Судоремонт
Сообщить о проблеме
Спасательный глубоководный аппарат АС-30 прошел технический ремонт в Санкт-Петербурге

Во Владивосток доставлен спасательный обитаемый глубоководный аппарат АС-30 из состава поисково-спасательного отряда Тихоокеанского флота (ТОФ). Как сообщили 15 января в пресс-службе Восточного военного округа, прибыл во Владивосток после завершения планового технического ремонта на судостроительном заводе в Санкт-Петербурге.
Ремонт продлился около года. За это время на аппарате были произведены работы по замене двигателей, техническому обслуживанию средств связи, штурманского и радиотехнического оборудования.
Транспортировка АС-30 во Владивосток осуществлялась железнодорожным транспортом в разобранном виде. После спуска аппарата с платформы началась основная сборка навесных элементов.
После проведения пуско-наладочных работ и сдачи курсовых задач А-1 и А-2 экипаж аппарата приступит приступит к выполнению задач по обеспечению спасательных операций в составе сил постоянной готовности Тихоокеанского флота.
АС-30 – модернизированный автономный подводный поисково-спасательный аппарат типа "Приз" (проект 1855). Длина корпуса аппарата составляет 13,5 м, ширина – 3,8 м, высота – 5,7 м. Экипаж из четырех человек может принять на борт до двадцати спасенных. Автономность жизнеобеспечения аппарата – 120 часов, со спасенными – 10 часов, добавляют в военном ведомстве.
Фото: Минобороны России
Ремонт продлился около года. За это время на аппарате были произведены работы по замене двигателей, техническому обслуживанию средств связи, штурманского и радиотехнического оборудования.
Транспортировка АС-30 во Владивосток осуществлялась железнодорожным транспортом в разобранном виде. После спуска аппарата с платформы началась основная сборка навесных элементов.
После проведения пуско-наладочных работ и сдачи курсовых задач А-1 и А-2 экипаж аппарата приступит приступит к выполнению задач по обеспечению спасательных операций в составе сил постоянной готовности Тихоокеанского флота.
АС-30 – модернизированный автономный подводный поисково-спасательный аппарат типа "Приз" (проект 1855). Длина корпуса аппарата составляет 13,5 м, ширина – 3,8 м, высота – 5,7 м. Экипаж из четырех человек может принять на борт до двадцати спасенных. Автономность жизнеобеспечения аппарата – 120 часов, со спасенными – 10 часов, добавляют в военном ведомстве.
Фото: Минобороны России
Другие новости компании «Министерство обороны РФ (Минобороны России)»
Самые читаемые
Итоги года: более 20 судов пополнили флот подведомственных предприятий Росморречфлота
15 Января 2026
По итогам 2025 года грузооборот морских портов России снизился на 0,4%
16 Января 2026
Итоги года: холдинг "Портовый альянс" нарастил грузооборот на 2,3%
14 Января 2026
ОСК прокомментировала смену технологического партнёра по созданию малооборотных двигателей
14 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ



