Судоремонт
Сообщить о проблеме
Спасательный глубоководный аппарат АС-30 прошел технический ремонт в Санкт-Петербурге

Во Владивосток доставлен спасательный обитаемый глубоководный аппарат АС-30 из состава поисково-спасательного отряда Тихоокеанского флота (ТОФ). Как сообщили 15 января в пресс-службе Восточного военного округа, прибыл во Владивосток после завершения планового технического ремонта на судостроительном заводе в Санкт-Петербурге.
Ремонт продлился около года. За это время на аппарате были произведены работы по замене двигателей, техническому обслуживанию средств связи, штурманского и радиотехнического оборудования.
Транспортировка АС-30 во Владивосток осуществлялась железнодорожным транспортом в разобранном виде. После спуска аппарата с платформы началась основная сборка навесных элементов.
После проведения пуско-наладочных работ и сдачи курсовых задач А-1 и А-2 экипаж аппарата приступит приступит к выполнению задач по обеспечению спасательных операций в составе сил постоянной готовности Тихоокеанского флота.
АС-30 – модернизированный автономный подводный поисково-спасательный аппарат типа "Приз" (проект 1855). Длина корпуса аппарата составляет 13,5 м, ширина – 3,8 м, высота – 5,7 м. Экипаж из четырех человек может принять на борт до двадцати спасенных. Автономность жизнеобеспечения аппарата – 120 часов, со спасенными – 10 часов, добавляют в военном ведомстве.
Фото: Минобороны России
Ремонт продлился около года. За это время на аппарате были произведены работы по замене двигателей, техническому обслуживанию средств связи, штурманского и радиотехнического оборудования.
Транспортировка АС-30 во Владивосток осуществлялась железнодорожным транспортом в разобранном виде. После спуска аппарата с платформы началась основная сборка навесных элементов.
После проведения пуско-наладочных работ и сдачи курсовых задач А-1 и А-2 экипаж аппарата приступит приступит к выполнению задач по обеспечению спасательных операций в составе сил постоянной готовности Тихоокеанского флота.
АС-30 – модернизированный автономный подводный поисково-спасательный аппарат типа "Приз" (проект 1855). Длина корпуса аппарата составляет 13,5 м, ширина – 3,8 м, высота – 5,7 м. Экипаж из четырех человек может принять на борт до двадцати спасенных. Автономность жизнеобеспечения аппарата – 120 часов, со спасенными – 10 часов, добавляют в военном ведомстве.
Фото: Минобороны России
Другие новости компании «Министерство обороны РФ (Минобороны России)»
Самые читаемые
Представитель Севмаша выступил на международной конференции по сварочным технологиям
29 Мая 2026
Стали известны результаты групповых испытаний безэкипажных катеров "Лабиринт"
29 Мая 2026
Для замещения выбывающего речного флота ОСК предложила серийно строить буксиры и баржи
29 Мая 2026
На судне-спасателе "Певек" началась установка главных двигателей
29 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


